豪车进入“体验营销时代”
与平价汽车销售不同，豪车面对的对象是特殊富裕群体，如何吸引他们买某个品牌的豪车？上周，记者走访武汉车市发现，一种称为“体验营销”的模式正在兴起。
想买豪车？体验先
近日，宝马汽车开始推行“X”之旅，让客户直接驾驶宝马在路上飞驰感受汽车性能。随后，竞争对手奔驰迅速推出全系车型试驾活动，让消费者感受豪车魅力。而本田acura也不示弱，在全国立即推出巡回贵宾试驾体验会。一时之间，豪华车相继把营销重心向“客户体验”倾斜。
以上体验营销也让三大品牌受益匪浅。据豪华品牌Acura武汉相关负责人介绍，自今年举行全国巡回贵宾试驾会以来，该品牌知名度和美誉度有了很大提升。
记者在销售店也发现，即使客户没购买意向，销售人员依旧会热情接待，并邀请客户进一步到特约店进行再次试驾。“这些细节对于消费者来说恰恰是最重要的。尤其是豪华车的消费者，他们希望自己享受独一无二的待遇，一些微小细节上的做法可以让他们立刻决定购买，也可让他们瞬间失去对整个品牌的良好印象。”该负责人表示。
体验营销受捧
对于豪车市场的这一显著变化，业内人士分析，这是由中国富裕群体的特殊性所致。
麦肯锡最近的一项调查报告显示，2008年，中国富裕家庭（家庭年收入超过36，500美元）的数量达到了160万户。预计到2015年，这一数字将攀升到440万户。
中国富裕阶层的消费心理和习惯比其他任何国家都要复杂。豪华车的消费者，既有一夜暴富的投机者，也有那些不愿显富的隐蔽人群，有些人可能永远进不了所谓的“上流社会”，却是各豪华车品牌竞相追逐的对象。
面对这些暴发户和文化水平不高、没有品牌认同感的群体，单单在机场高速路上树立几个广告牌，在高端商务、时尚杂志上大做广告或频频举办高档酒会沙龙并不能影响到这些人。在这种情况下，给予顾客尊贵感，通过提升“体验式营销”模式的细节和品质，才能真正打动这些顾客，从而培养品牌忠诚度。
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想买豪车？体验先
近日，宝马汽车开始推行“X”之旅，让客户直接驾驶宝马在路上飞驰感受汽车性能。随后，竞争对手奔驰迅速推出全系车型试驾活动，让消费者感受豪车魅力。而本田acura也不示弱，在全国立即推出巡回贵宾试驾体验会。一时之间，豪华车相继把营销重心向“客户体验”倾斜。
以上体验营销也让三大品牌受益匪浅。据豪华品牌Acura武汉相关负责人介绍，自今年举行全国巡回贵宾试驾会以来，该品牌知名度和美誉度有了很大提升。
记者在销售店也发现，即使客户没购买意向，销售人员依旧会热情接待，并邀请客户进一步到特约店进行再次试驾。“这些细节对于消费者来说恰恰是最重要的。尤其是豪华车的消费者，他们希望自己享受独一无二的待遇，一些微小细节上的做法可以让他们立刻决定购买，也可让他们瞬间失去对整个品牌的良好印象。”该负责人表示。
体验营销受捧
对于豪车市场的这一显著变化，业内人士分析，这是由中国富裕群体的特殊性所致。
麦肯锡最近的一项调查报告显示，2008年，中国富裕家庭（家庭年收入超过36，500美元）的数量达到了160万户。预计到2015年，这一数字将攀升到440万户。
中国富裕阶层的消费心理和习惯比其他任何国家都要复杂。豪华车的消费者，既有一夜暴富的投机者，也有那些不愿显富的隐蔽人群，有些人可能永远进不了所谓的“上流社会”，却是各豪华车品牌竞相追逐的对象。
面对这些暴发户和文化水平不高、没有品牌认同感的群体，单单在机场高速路上树立几个广告牌，在高端商务、时尚杂志上大做广告或频频举办高档酒会沙龙并不能影响到这些人。在这种情况下，给予顾客尊贵感，通过提升“体验式营销”模式的细节和品质，才能真正打动这些顾客，从而培养品牌忠诚度。
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