同属大众集团的斯柯达，也在踩着与奥迪相似的步伐。07年在中国市场推出的首款车型明锐，就因同级最先进的A级车平台、1.8TSI发动机以及五星的C-NCAP成为同级车中的技术新标杆，并因两厢半掀背式设计赢得家庭用车为主用户的偏爱；而随后上市的晶锐，无论是车身尺寸、安全配置还是综合性能，都表现出跨级的特质，双色车身、平顶设计更是在同级车中独树一帜，赢得年轻时尚人士的喜爱。销量方面，二者的表现同样出色。最新数据表明，在品牌、渠道等并不占优的情况下，上海大众斯柯达品牌7月终端销量再度超过万辆，明锐和晶锐两款车型终端累计销量达10018辆，同比增长143.2%，再创新的销量纪录。
作为斯柯达旗舰车型，昊锐错位营销的意图相较于明锐、晶锐更为明显。外观设计方面，因大气、优雅而极具豪华气质；技术方面，PQ46平台技术奠定其在中高级车市场的技术标杆；此外，诸多堪称豪华的配置，成为其错位营销的关键点。如PLA泊车辅助系统、带AFS随动转向的双氙气大灯、太阳能天窗等多用于奔驰、宝马等C级车上才作为升级装备的配置无不让消费者感受到其豪华的气质，令同级车无出其右。以太阳能天窗为例，由于在原天窗位置装备了太阳能电池板，可以实现其与汽车的空调系统相连。当汽车在烈日下停车熄火时，太阳能天窗在外界阳光辐射充足的情况下可将太阳能转换成电能，并驱动车内鼓风机运转，将车厢外的冷空气导入车内，驱除车内热气。这样以来，既不会消耗燃料，又能在夏天达到降温的目的。以前大众辉腾和奥迪A8等车型才装备的配置，昊锐作为一款中高级车已经装备，在同级车中可谓开了先河。
此外，非常值得一提的是其全球独创的twindoor双段式尾门设计，不仅保持了昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间：如果放置一般的物品和行李，只需将后备厢如普通三厢车一般开启；而放置大号行李时，可将后盖和后挡风玻璃同时开启，尽享掀背式轿车的宽敞开口和宽大空间。
当然，一款产品，一个品牌的成功，是产品性能、价格、市场定位、营销策略等多方因素共同作用的结果，错位营销能够起到多大作用，市场才是最好的回答！奥迪已经上演了一些错位营销的经典案例，同属大众集团的斯柯达，将上演怎样的市场表现，昊锐的上市将给予更好的注解。8月18日，即将到来，让我们拭目以待！
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