深入高速公路建设现场采访，一个个镜头令人感动：有人身患重病，仍坚守一线；有人需要做手术，却为了工作一推再推；有人一再延迟婚期……高速公路建设者们几乎放弃了所有的休息日、节假日，家里老人生病不能照顾，孩子年幼不能看管，可仍然保持昂扬的斗志。
面对工期紧、任务重、难度大的重重压力，各参建施工单位遇山开山，遇水架桥，跨越艰难险阻，全力保进度、保质量。省交通建设集团负责施工营抚高速项目，他们科学统筹、合理调整、巧妙安排各工序施工。一方面加大投入，在少有的晴天里大面积作业，24小时人休机不停；另一方面采用应急措施，雨天不停工。
科学发展理念一路相随
后发优势与跨越发展，思想解放与观念更新，伴随高速公路通车里程不断跃升的，还有吉林交通人经营发展公路的理念和经验。“生态路、环保路、景观路、安全路、廉洁路”，科学发展的“五路”理念一路相随。
抓住设计审查环节，通过优化设计，将建设新理念融入设计这一施工的灵魂当中。省高建局改变了设计审查省内进行的惯例，邀请中交规划院参与设计审查，以专家们开放的视野和全新的理念来提升设计的质量和深度；在设计审查时，也把生态、环保、安全放在第一位，如降低了图珲高速公路高岭隧道进出口纵坡，提高行车安全系数；在坡面陡峻段落采用了棚洞方案，避免了大开挖对山体的破坏。
此外，一系列突破传统定式的创新之举，也成为大规模高速公路建设中一个突出亮点。
贯彻全寿命周期成本理念。省内首次在吉林至延吉高速公路全线采用长寿命沥青路面结构，沥青路面厚度由过去的15厘米增加为25厘米，大大提高路面的使用性能。
贯彻自然环保理念。邀请交通部科学研究院对吉延、图珲、营松和松辽项目进行了绿化景观设计，一方面力求在不同地域塑造不同的亮点，彰显公路美学；一方面采用人工导入方式，加速自然恢复进程，对隧道进出口、互通等景观敏感点进行精细绿化施工；在沿途风光秀丽的路段设置观景台；对边坡及土路肩的整形全部做到圆滑顺适，贴近自然。
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