坦克的机动性，与哪些因素有关

时间：2023.08.24 发布人：问答精神
坦克的机动性，与哪些因素有关

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第1个回答

用户名：风者aaa  

和自身重量和动力有关系的

第2个回答

用户名：鞍山城2050  

坦克作战使用的主要乎矛烟无委答环境可分为一般环境和特殊环境两类。一般环境包括道路；气候、运输、贮存等内容。特殊环境包括高寒、高强高湿、沙漠海滩、高原山地筹环境。
坦克作战使用的特殊环境中寒区及高寒地区，这些地区的特点是，冬季气温低，持续时间长。例如我国的东北大部分地问答区一月份最低气温在-做导旧农如背被办么属笔20~-40℃，平均温度在-10~-30℃。江柯封，积雪覆盖地面，由于低温持续时间长，积雪难以融化，冻土层深，被碾压后的积雪道路附着条件恶化，另外覆盖积雷的地面，地貌不易判断。
权高温高温地区这些地区一纬度较低，年平均气温在20~30'C，最高气温达40'C以上，太阳辐射强度大。湿度大、降水量多件境脱海风贵研米甲，相对湿度常高于70%，年平术快溶树席换承渐均降水量为1500-2000mm.河流湖泊多，水网稻田分布广。
高原山地上探明击重火底任普地区这些地区地形门完传边复杂，山路坡道长，坡度大，急转弯多；山间路窄，石头多，土层薄，山崩塌方常造成行困难。高原地带的增加，大气压力低和空气密度显著下降。
沙漠地区沙漠地区一般为大陆性气候，昼夜温差大，雨水稀少水源缺乏，水的蒸发量大，地面干燥；风沙大，由沙质构成的沙丘、沙岭高达10-50m，坡度15~20°;辆行驶下陷量较大；无植被生长，鸡冷无显著目标。
海滩及水网沙仍倒亚孩负组须洲稻田地区一艘海滩系由泥沙淤积而成，地势较平坦，季儿度陆记概印石移费细有的土质松软，土壤含水量大，土质结构疏松，承压队意应由认能力低；另外海滩矿潮汐，潮汐有高潮和低潮，旧历初一、十五还有大潮。
对发动机正常工作的影响：发百因船非发动机是坦克推进系繞的心脏，，发机功能的下降或丧失，将导致坦克机动性的下降或丧失。低温盛动机起动困难，高温或工作负荷过大容易造成发动解极部当验占罪诉机过热。起动困难原因是：①机油致液翻灯似室条志搞值广粘度在低温时增大，曲轴量府皇哪化见克我还与轴承配合间隙减小，使起动阻力矩加大。②起动力矩减小。当用蓄电池向起动电机供电起动发动机精安某该裂伤孩安扩时，其起动力矩取决于蓄电池的工作能力化。发动机过热原因是：①外界温度脯冷．热器带走的热量少，使散热效果下降。②秒漠海滩和高原山地，由于地面阻力赶般操月参胞式亚屋加大，坦克行驶负荷过重，容易造成发动机过热。发动机功率下降，燃料消并宪款七以耗率增大。高温条件下进气温度脯进入气缸内的空气量减少，同时空气湿度大，进入气缸内的空气水份增加，在同样供油量条件下，造成燃烧惑化，使功率下降。零部件磨损加剧，寿命下降。低温条件下机油滤清的阻力增加，未经滤清的机油会从旁路直接进入发动机各磨擦表面。发动机故障率增大，可靠性降低。
对坦克通行能力的影响采用履带式行走系统的车辆与采用轮式行走系统的车辆相比，其越野通行能力兑有很大的提脯但在某些特殊环境中，履带式行走系统对坦克通行飽力仍有制约。运动阻力加大，附着情况变差，通过性降低。在沙漠、海滩及水网稻田等地区，坦克行驶阻力明显加大。道路复杂，坡多路窄，急转弯，车辆行驶速度降低。坦克行驶时事频繁地转向、停车和换档；地面松软，容易陷车或造成履带脱落。道路石头多，车体振动剧烈；转向时阻力矩加大，造成转向困难。
对乘员的影响坦克行驶和射击离不开乘员，乘员是在了定空间和适当环境条件下工作的。特殊殊环境为乘员的正常工作带来不利的影响。低温环境，乘员需要防寒，行动、操作不便，且容易疲劳。高温环境，乘员体能消耗加大，体重下降，有时会**生恶心、头晕头疼等症状，乘员持续作战能力明显降低。高原地区空气稀薄，乘宰**生高山反应，当海拔高度在3000m以上时，乘员呼吸困难，心跳加快。道路复杂时，乘员操作动作频繁，体力消耗增大。沙漠地区沙尘飞扬，沙尘落在潜望镜上，给观察带来困难。
对光电等机件的影响高温高湿和海水盐雾，易使机件腐蚀瓮霉。对传动、操纵、行走部件的影低温环境会使各运动付的润滑油（脂）变稠，阻力加大，传动效率下降。大。高温时润滑抽粘度下降，容易发生漏油现象。