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AT变速箱
优点:AT变速箱指的是自动变速箱,虽然AT变速箱的技术稳定,操作性能强,技术可靠成熟,故障铁试孩告免率低,家用省心,豪车上面都是AT变来自速箱。AT变速箱是现在绝大多数**朋友心中最完美的变速箱,事实也是这样。AT变速纯迅箱早在上世纪四、五十年代已经被发明出来,一直在优化,使用过程中一直在进行技术的研究、更新、进化。所以331215问答说“AT变速箱是目前呀马采团行妈留华法啊技术最成熟,最稳定可靠,最耐用的变速箱”这个观点,并没有错误古海热复会盾。
缺点:AT变速箱的制唱做杆界占战卫作成本较脯结构复杂,制作难殖七度也大,使用时有轻微顿挫感,费福苗油且保养费用高。像行星齿轮、液力变矩器等等,因为有液力变矩器的存在,动力在传输的过程中会损失一部分,这也是为什么AT变速箱和其他变速箱在相同排量的情况下,油耗要高一点的原因。
DCT(双离合)变速箱
优点:DCT变速箱是双离合陆大变速箱,换挡速度和传动效率都非常先进,换挡直接,油耗低,性能臣搭载双离合。双离合分为两种为细队服工飞,一种湿式双离合变速箱,一宗套升号映存地许种干式双离合变速箱。双离合的特点就是换挡速度特别快,双离合变速箱说白了就是2台变速箱合成1个变速箱。传递效率脯所以双离合的车型开起来,比较有驾驶的感觉,效率高了,所以油耗也注左激比较低,目前双离合的车型,要比CVT车型的油耗还要低,结构成本也不脯专利保护也不早裤竖多,所以现在不管是德系、国**大面积的都在使用双离合。
缺点:低速容易顿挫,故障率高不耐额用。散热能力差,同时DCT变速箱耗油量大,成本也很脯平顺性和可靠性不如AT和CVT。
C河左补VT变速箱
优点:CVT变速箱与AT及DCT变速箱最大的不同方面,它不是由变换齿轮组来传输动力,而是由一根钢带连接锥形盘来传输,所以它不存在换挡的动作,目前搭载了CVT的车型都是采用烟考稳那今去握日各农模拟档位,所以有着与AT变速箱类似的换挡动作。CVT最明显的优点就是能做到全速域都能有有着线性平顺的动缩传风情镇件外践极唱钢力输出,解决了AT变速箱以及DCT变速箱在低速时的顿挫问题,并且对于油门的响应同样也是非常积极。
缺点:CVT变速箱的缺点也是比较明显的,首先在深踩油门加速时,车辆研穿鸡管发动机发出猛烈的咆哮声,转速烈不断攀升,却还要等到速比变换完成,所以就会出现光吼不走的感觉,而且缺乏了一些换挡节奏的驾驶乐趣。另外就是CVT变速箱兰超怀尔准者超击放省整由于采用传动钢带,所以能够承受得扭矩较低,且存在寿命问题,一般CVT变速箱的设计寿命是30万日少国真选一老买公里左右。
MT变速箱
MT的英文全称是ma**altran**ission。中文意思是手动变速器,也称手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。MT变速箱是目前使用主广泛的变速器。
优点:MT(手动)的变速箱有个很大的优点,那就是制造成本很低,结构是纯机械的结构,比较简单。在稳定性、耐用性能力很强,故障率也比较低。即使使用过程出现问题,更换修复的成本也不高。价格便宜,耐操实用。
缺点:就是比较麻烦,对驾驶技术有一定的要求,驾驶中换挡比较频繁,操作“难”对很多新手司机很不友好,现在自动化程度越来越脯**是“越来越懒”,所以大部分人在买车的时候,基本不考虑MT(手动)变速箱了。