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自动挡变速箱双离合自动变速箱最好。
双离合自动变速箱是当今车坛问答使用最为普遍的双离合变速器技术查雷用行希,也是最先适用于量**的变速器技术,它采用了6个或者7个前进档的传统齿轮变难速器作为动力的传送部件,主要与具有高扭矩平台的发动机配合使用。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,卫皮实帮杨指通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。
另一种无极变速箱,因都显实直赶直班须系为没有档位,所以操作非常的简单,在行驶的过程当中也不会有挫败感,舒适性非常的强。只是这一种变速箱负载扭矩小发映城树办艺阿矛四加速感比较差,反应有一些慢容易打滑,钢带使用寿命更短一些。
使用双离合变速箱要注意事项:
1、堵车、缓行时不要跟太近。双互首扬选欢模知听根油演离合变速箱在高速运转时优势十分明显,但是在堵车缓行的低速运行时,会让双离合变速箱长期处于半联动的状态,会加速其损耗,工尤其是对于干式双离合变速箱来说。
因此,正确的处理方法是尽量减少走一走就停一停的次数,不跟车太近,等前车走过一段距离后再继续行驶,这样就会避免车辆的半联动状态和反复起步,能最大限度地减少磨损。
2、在堵车的时候避免大踩油门。在驾驶双离合变速有箱的车子时,遇到堵车或者信号灯需要停下时,一定要尽量避免大踩油门,这样会使得变速箱频繁换挡,不仅会**生顿挫感,还会使得变速箱升温太快,进一步导致其损坏。
3、临时停车深踩刹车或挂N档。在临时停车的时候,刹车踏板需要踩得更深,若是等待时间较长也可以直接挂入N档,如果刹车脚一抖,可能会使得其在半联动状态了。