继续蜗轮蜗杆减速器箱体工艺设计

时间:2018.12.18 发布人:U1272875245

继续蜗轮蜗杆减速器箱体工艺设计

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谷歌U1272875245用户在2018.12.18提交了关于“吉利继续蜗轮蜗杆减速器箱体工艺设计”的提问,欢迎大家涌跃发表自己的观点。目前共有1个回答,最后更新于2024-07-21T21:49:14。

工艺片CAD图纸和夹具设计,兄弟你还有没

希望大家能够帮助她。

详细问题描述及疑问:

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期待您的答案,我不知道说什么才好,除了谢谢 !
希望以下的回答,能够帮助你。

第1个回答

用户名:宏峰2问答011  

蜗杆蜗轮减速器箱体是用在蜗杆蜗轮减速器上面的重要零件,主要起到固定和支撑蜗轮蜗杆孙的作用,在蜗杆蜗轮减速器设计中波今推起到重要的作用。蜗杆蜗轮减速器箱体上的各个不同大小的孔和平面是箱体的主要加工表面。正是根据皮督任要这个原因,编制工艺的时候采务鲜十款展井飞省固停主用先加工面然后再加工孔即通常所谓的“先面后孔”的原理。为了料宣坐溶候啊保孔和平面的精度尤其是精度比较高的孔,需要分为粗加工和精加工两个阶段。基准选择在箱体的输入孔和输出孔之间,主要工序安排在先加工出这两种孔,然后再加工箱体的侧面。在接下来的工序中,除了个别工序,均以底面和**孔来加工其他部位的。