黄标车限行大势所趋 商用车旺季或提前杀到
猜想
限行黄标车成为广泛关注的焦点，但佛山何时开始限行黄标车等，引发了佛山车主和业内人士的众多猜想。
今年黄标车或难通过年审？
佛山环保局总工程师李康文接受采访时表示，“对于黄标车，车主还是能换就换了吧。”对于换车的理由，环保部门解释，首先是黄标车油耗高，佛山迟早采用禁行限黄，补贴车辆“以旧换新”标准已在研究制定；最重要的也是车主最关注的是，今年实行新年审方法，黄标车或难达标。
亚运会前后限行“黄标”？
佛山车商大部分人认为，在亚运前后启动限行最有可能。“广州在5月份后就要全面展开黄标车限行，作为二线城市的佛山，也会在不久后启动相关限行。”南海顺铃有关负责人刘先生介绍，淘汰黄标车政府也有压力，预计会以广州亚运为契机，逐步启动黄标车限行。
展望：
今年车市将是商用车天下
佛山黄标车主要集中在商用车中，小货车和物流车是两大块。受换购的影响，江铃、福田等商用车品牌佛山销量明显增长。罗经理分析，去年受购置税减半等优惠政策的有力推动，以小排量车为主的乘用车大幅上涨，受黄标车限行及以旧换新等优惠政策的推动，今年将是商用车的天下，预计农历新年过后商车用需求大幅上升，“往年出现在3、4月份的商用车销售旺季会提前到来”。
目前国家出台政策鼓励淘汰黄标车，以旧换新补贴的标准提高至最高1.8万元。据悉，部分车主的货车是2003~2004年购买，虽然属于黄标车但车况较好，因此有佛山商用车车商提供二手置换业务，将置换后的黄标车销往短期内不会限行的三、四线城市。
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