【中国广告门户商务服务网】归口到哪个政府部门管理？如何摆脱融资难问题？怎么解决日益沉重的税赋负担……这些是制约我国食品冷链行业发展的瓶颈。
面对这一系列亟待解决的问题，近日，食品物流专业委员会发布了《振兴中国冷链物流产业百家企业呼吁书（征求意见稿）》（以下简称《呼吁书》），广泛征求企业意见。
“参与此次活动的百家企业包括双汇、光明、蒙牛等大型食品生产企业，但更多的是食品物流企业。”食品物流专业委员会副秘书长王静说。对于这次征求的意见，委员会将补充到《呼吁书》中，并在年底呈报给国家发改委。
对此，业内人士一致叫好。因为《呼吁书》一旦通过政府部门的决策，冷链行业不但可以得到政策、法律、技术等方面的扶持，还可以享受更多税收优惠。
其实，据记者了解，早在2007年中国食品工业协会食品物流专业委员会就曾组织百家企业，提出过类似的建议和意见，并形成冷链振兴的建议书呈报给了国家发改委。但因为当时种种条件的限制，国家并未直接出台相关的政策措施。
目前，国内的大多数企业联合起来，再次发布《呼吁书》，足见业内对食品物流发展扶持政策的期待。
政府管理部门亟待统一
近年来，随着我国冷链事业的飞速发展，一部分行业问题也逐步暴露出来，严重制约了食品物流企业的发展。由于食品具有特定的保鲜期和保质期，对食品物流，尤其是对产品交货时间有严格标准，特别是生鲜食品和冷冻食品。而国内大部分食品生产企业缺乏相应的冷链设施，工作人员的技术、意识更是达不到要求。
对于这些“痼疾”，政府部门的扶持措施和宏观调控就显得尤为重要。
而王静告诉记者，目前国家发改委和商务部都有相应的食品物流管理部门，但是其管理职能相互交叉，这就极易造成管理部门“二龙治水”的局面。所以，这次《呼吁书》的第一条意见就是希望食品物流产业的政府管理部门能够统一。
《呼吁书》建议，国家政府部门要建立食品物流行业主管机构，或授权行业组织，针对食品物流行业的特点，制定相应的管理政策、扶持政策，制定食品物流标准和相应的法规。
对此，王静说：“国家发改委与商务部目前正在进行食品物流管理职能的协调与划分，我们希望步伐再快一些。因为统一的政府管理部门可以给冷链行业各方面、更多、更切实的指导和扶持。”
同时，王静也认为，食品物流企业最需要的就是培育具备现代物流需求的食品物流市场。希望政府制定相关政策，支持农产品原料生产、食品加工、食品流通产业的物流服务外包，鼓励与现代食品物流企业组成食品供应链服务联盟，从根本上提高物流效率，降低物流成本。
建立信用和融资体系
王静还告诉记者，物流商品的价值往往比物流服务费用高出数十倍甚至上百倍，物流行业良好的信用也就成了其重要的市场竞争力之一。
[1] [2] 下一页
 |
|
发 表 评 论 |
- 企业推广
- 企业服务
