【中国广告门户商务服务网】
天津港内陆延伸战略,即在天津港广大腹地建设物流网络,争揽腹地货源。天津港将通过加强与铁路部门合作,尽早开通与内陆城市海铁联运班列,实现内陆与港口的无缝对接。同时,向内陆腹地派驻业务人员多点布网,探索构建内陆物流网络建设的新模式,尽快打开幷形成稳定的内陆腹地货源市场,争取主动权。目前,13名业务骨干已分别进驻太原、大同、呼和浩特、乌海、银川、兰州、西安、郑州8个内陆省市地区开展市场开发工作。
海上延伸战略,即通过集聚货源取得
天津港将加大功能性建设和开发自有货源作爲突破口,争取
天津港还将依托港口资源优势,借助幷联合航运企业、口岸单位力量,大力推进全程物流服务业务。
今年4月,天津港首家物流经营实体——天津港物流发展有限公司正式运营。该公司注册资本6.67亿元,员工2800人,堆场面积150余万平米,各类设备800余台。该公司的主体是由具有船代、货贷、仓储、运输等基本物流功能的天津港前储运公司、箱货公司、
7月1日,天津港物流发展公司顺利完成了对国际物流20万平方米集装箱堆场的整合置换工作。至此,除了国检
以物流发展有限公司爲平台,天津港将围绕港口物流核心,进一步优化资源配置,提升资産竞争能力,以铁路、公路物流爲延伸,以内陆无水港爲节点,以信息网络爲纽带,构建全程物流实体网络,全方位爲客户提供准确、及时、经济、安全的现代物流服务,打造全程物流示范项目,实现服务功能的“连点成綫,对接成链”,可以爲货主全程办理包括换单、报关、检验检疫、代交费用、提箱、拆箱、入库存栈以及多站点分拨等项业务,真正实现“门到门”服务。
发 表 评 论 |
|