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西南高速铁路通车 重庆至成都2小时48分
作者:阳军    文章来源:重庆晚报作者:易守华    点击数:    更新时间:2009-7-8

    

   中国广告门户商务服务网 记者昨日从有关方面获悉,当天零时,达成铁路复线全线通车,这是西南地区第一条投入使用的高速铁路。通车后,重庆至成都的客运列车运行时间缩短至2小时48分;万州至成都的客运列车运行时间也缩短1个多小时。

    据悉,达成复线工程是我国铁路干线沪汉蓉大通道的一部分,于2005年6月开建,全程368公里,全线电气化运行。其中,东段增建二线,设计时速160公里;西段新建双线,设计时速200公里。通车后的达成铁路复线相当于“双向两车道”,运力将成倍提升、车速也将提高。其中,成都至万州的K9496/3次列车,运行时间从9小时06分缩短到7小时59分;成都至达州时间缩短至5小时03分。同时由此线至华中、华东的时间也大大缩短。

    随着达成复线通车,成渝城际列车也将迎来一次大提速,3对“蓝箭号”动车组通行时间缩短到2小时48分,比原来的时间节约近1小时;3对普通双层空调列车通行时间也压缩到3小时31分。成渝城际列车的具体线路是:从重庆至遂宁后,走大英东,经达成复线至成都。

    另外,重庆火车站提醒市民,即日起在沙坪坝火车站停靠的客车将由原来的12趟减为3趟,分别是:重庆-达州5608次、重庆-昭通K9402次、达州-重庆5607次。

    记者昨日从有关方面获悉,当天零时,达成铁路复线全线通车,这是西南地区第一条投入使用的高速铁路。通车后,重庆至成都的客运列车运行时间缩短至2小时48分;万州至成都的客运列车运行时间也缩短1个多小时。

    据悉,达成复线工程是我国铁路干线沪汉蓉大通道的一部分,于2005年6月开建,全程368公里,全线电气化运行。其中,东段增建二线,设计时速160公里;西段新建双线,设计时速200公里。通车后的达成铁路复线相当于“双向两车道”,运力将成倍提升、车速也将提高。其中,成都至万州的K9496/3次列车,运行时间从9小时06分缩短到7小时59分;成都至达州时间缩短至5小时03分。同时由此线至华中、华东的时间也大大缩短。

    随着达成复线通车,成渝城际列车也将迎来一次大提速,3对“蓝箭号”动车组通行时间缩短到2小时48分,比原来的时间节约近1小时;3对普通双层空调列车通行时间也压缩到3小时31分。成渝城际列车的具体线路是:从重庆至遂宁后,走大英东,经达成复线至成都。

    另外,重庆火车站提醒市民,即日起在沙坪坝火车站停靠的客车将由原来的12趟减为3趟,分别是:重庆-达州5608次、重庆-昭通K9402次、达州-重庆5607次。

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