收购与整合

　　“从德高全球发展历史看，并购对我们业绩增长贡献不大。”黄汉钊对本报记者表示。可就是这样一家有42年历史、世界第二的法国户外广告巨头，2005年以让人吃惊的速度连续收购媒体世纪（8160．HK）、媒体伯乐（8072.HK）两家香港上市公司80％和73.38%股权，一夜之间，长驱直入中国内地户外广告市场。

　　“2005年进入中国市场之前，德高集团关注研究中国市场已经有三四年的历史”，黄汉钊回忆去年的收购时如此表示，而且上世纪80年代德高集团董事长第一次访问中国之后，几乎每年都来，“我们研究过中国的市场结构等方面，发现交通媒体是最好的切入点。”

　　“交通媒体具有稳定的受众群，有相对封闭的环境，会使广告的效应能够较好地表现出来，而且媒体世纪和媒体伯乐这两家公司都在交通媒体广告领域工作了很长时间，和我们互补性很强。”黄汉钊说。

　　媒体世纪、媒体伯乐、TOM户外、白马户外被称为中国四大户外广告公司。媒体世纪在中国15个城市中拥有16855辆巴士以及北京全部的地铁和上海地铁二号线广告、三号线广告等，以及内地300多家大卖场的广告。媒体伯乐也拥有可以覆盖大半个中国的户外媒体网络，可发布媒体总数超过5万个。

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　　依靠收购媒体世纪和媒体伯乐和新合约，德高（中国）迅速改变了中国户外广告的市场格局，其在中国拥有12个分支机构，在21座城市拥有业务，占有公交广告市场40％份额，地铁广告80％以上份额。中国市场也迅速成为“继法国和英国之后，德高在全世界的第三大市场”，黄汉钊表示。

　　“德高对媒体世纪和媒体伯乐的整合开始于2005年12月”，负责此项整合业务的黄汉钊说，“成都和上海等交叉市场的竞争已经消除，今后两家公司唯一品牌是德高，法律手续的更新还在进行中”，同时，内部员工的整合已经完成。

　　奥运蛋糕

　　黄汉钊透露，德高（中国）日前与北京歌华文化发展集团签署协议，共同成立一家户外广告合资公司，主要业务包括对北京城市阅报栏的改造，用意是“进一步加强在中国市场地位”，德高（中国）旗下的德高贝登户外广告公司执行主席金伟琛说。

　　另外的目的也很明显——在悉尼奥运会中大赚一笔的德高不会缺席北京奥运会的广告盛宴。

　　黄汉钊说：“在未来，我们将继续坚持交通媒体为核心的业务组合。但未来业务组合会有所改变，会更平均一些。”

　　在德高（中国）看来，机场媒体和街道媒体未来的发展空间会更大。“未来五年中国在建的机场47个，扩建的机场70多个，而以中国的地理环境来看，这样的比例还是小的”，同时，“中国街道设施媒体数量已经相对庞大，但绝对没有饱和，德高中国对这一领域充满兴趣。”

　　2005年，德高销售额为17亿欧元，同比增长7％多，其中10％左右来自亚太市场的快速增长。“中国户外广告需求很高”，德高中国市场总经理车志远对本报记者说，据国家工商总局2004年数字，2003年中国户外广告市场增长29.5％,而全球广告增长为5％左右。

　　黄汉钊认为，现在中国市场，很多户外经营者没有太大的分别，经营思路往往比较短期，这也就为德高创造了差异化发展的机会，在产品设计、服务质量等方面，跨国公司拥有较大优势。　据车志远介绍，目前中国户外广告前5名企业只占有15％的市场份额，而国外则能达到75％份额。这说明中国户外广告市场有着很大的整合空间。不过也有业内人士认为，中国内地户外广告媒体经营区域性、本土性很强，外资对内地户外广告市场短时期内不可能产生很大冲击。