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携程网从酒店预订延伸票务
责任编辑:阳军    新闻来源:中国广告门户网    新闻日期:2008-1-29

    当携程成为第一家分红的中国概念股时,谁都知道机票能赚钱,可是有内外之别。

  11月16日,携程网在上市一周年来临之际,送给股东一份自己的“生日礼物” :决定将2004年净利润的30%作为红利派发给股东。这一举动让携程成为第一家宣布分红的在美国纳斯达克上市的中国网络股。

  携程分红,小机票立大功

  先行宣布分红让携程备受瞩目。据悉,这将是携程网自2003年在纳斯达克股市上市以来首次公布分红方案。消息宣布当日,携程网股价每股增长了3.71美元,涨幅超过8%。

  根据携程网公布三季度财报更清楚地显示出,第三季度机票预订收入为1770万元,比第二季度的1320万元增长了34%,机票预订收入比去年同期增长了159%,总共销售的机票数达到了49万,比第二季度增长了26%,比去年同期增长了165%,每张机票的佣金也从第二季度的34元提高到了36元。显然,收入的大幅度增长主要得益于携程网旅馆供应网络的扩张以及用户群体的增加。

  “携程确信找对了路子。”想当初,CEO梁建章把目光瞄向机票预订业务时,很多人都表示怀疑。“国内虽然没有出现电子机票,但和酒店预订类似,机票预订需要配送但不是大块头货物,也不需要担心库存,客人支付也不难解决。我们认为时机是成熟的。”
  为了迅速发展机票业务,携程把其成熟的酒店预订业务的做法几乎复制了一遍。2002年4月,携程收购华北地区五大机票代理之一的北京海岸机票代理公司,随之其全国机票中央预订系统正式上马,送票业务覆盖10个城市。
  看到了这种甜头,“老对手”e龙刚刚上市一个月也公布了其发展计划,e龙CEO唐越充满信心地表示,“e龙完全有把握收购目前国内销售量第一的机票代理商”。显然,目标同样瞄准了在今年取得相当不错业绩的国内航空业。到这时,一场旅行网之间的机票代理争夺战正在悄悄地展开。

  e龙新计划直指携程

  这场争夺战中的另一个主角—e龙称目前握有8000万美元的现金流,其中有6000万美元来自全球最大的美国在线旅游服务公司IAC。这个决定更换了原定在今年6月的上市计划。唐越认为,“引入IAC的资金有助于e龙上市”。因为有一个美国投资人所熟悉的权威公司加入,在一定程度上代表了境外资本对e龙的认可。

  据介绍,这笔现金的其中一部分将用于收购和e龙业务模式相近的中小机票代理企业。

  面对e龙的攻势,携程表现出一种“兵来将挡,水来土掩”的从容。有资料显示,携程在几年前收购的包括“海岸机票”在内的一级机票代理点,几年下来早已经磨合的相当默契了,一个合理的机票代理网在携程的周围高效运转着。

  而据海南航空的相关工作人员介绍,“不同的机票销售量决定着一个机票代理点享受到的机票优惠水平。这一传统市场规则同样适用于电子客票市场。如果没有庞大的机票代理网,就谈不上机票销售量,规模上不去,利润更无从谈起,那么企业就无法在这个市场中立足。”

  因此,争夺有限的机票代理机构成为携程和e龙们的当务之急。

  “背景风波”

  有专家总结说,携程和e龙有着相近的风险投资背景,并且都是依靠收购规模较小的传统酒店预订公司掘到了第一桶金,都在两三年内迅速成长为这个行业的领跑者。

  但是,几乎在携程公司宣布分红消息的同时,传来e龙因具有外资背景而无法收购机票代理机构的说法。相关消息称,“民航华北管理局有关负责人表示,目前企业完全可以通过注资、参股等形式,参与机票代理企业的经营管理,但由于e龙已经向美国IAC公司出售了30%的股权,并已经登陆了美国证券市场,因此认定其具有外资背景。而根据目前国内有关政策规定,外资企业不得经营航空客运。”

  有业内人士对消息表示不解:只要在纳斯达克上市就算外资公司,那么携程的同样做法该怎么解释?有一种说法是,携程收购北京最大的散客票务公司—北京海岸航空服务公司时还没有上市,相关规定应该规范的是上市公司。

  但根据记者的调查:携程是一家吸纳海外风险投资组建而成的旅行服务公司,在上市前一共接受了三次海外风险投资,涉及金额近1800万美元。1999年携程成立之初,主要投资都就包括美国CarlyleGroup、日本软银、美国IDG等。其中,1999年10月携程接受IDG第一轮投资,2000年3月接受以日本软银为首的第二轮投资;2000年11月收购国内最早也最大的传统订房中心—现代运通,以此成为中国最大的宾馆分销商,并于当月接受以美国CarlyleGroup为首的第三轮投资。

  显然,携程具有毋庸置疑的外资背景。因此,把e龙作为外资禁止从事订票业务的消息似乎难于自圆其说。

  话说回来,传统机票代理是通过代理协会组织,会员需交纳会员费;另外,采用统一的订票系统必须向开发公司—中航信公司交纳初装费3000元,以后的经营中,每卖出一张票还要向中航信上交5元。相对高的门槛吓跑了不少本少利薄的经营者,不得已卖起了黑票。

  不过,相比国内的中小机票代理,e龙、携程这些成规模、有外资背景的企业的经营通常比较规范。但也有业内专家还是从另一个方面,阐述了携程打政策“擦边球”的可能性。


  

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